C'est donc dans le cadre raffiné du Golf de Cely que s'est déroulée le stage :
La matinée, ponctuée de pauses (standing-ovation pour les viennoiseries), fut consacrée à la théorie : présentation du road-book, des secteurs de liaison, des tests de régularité, des contrôles horaires, etc..
Après la pause déjeuner, place à la pratique pour un tour d'une quarantaine de bornes aux alentours du golf.
2 erreurs de navigation nous ont fait perdre de précieuses minutes qu'il est très difficile de rattraper.
Conséquences fâcheuses lorsque les check-point enregistrent vos performances à la seconde près (remerciement au passage à ce cycliste planté devant le panneau de "Voigny").
On se prend très vite au jeu qui nécessite une concentration constante : la semaine s'annonce éprouvante.
Ce stage est un entraînement indispensable pour celles qui n'ont jamais pratiqué.
Dernier challenge de la journée : ramener la voiture de location à temps, avant que le loueur ferme à 18h.
Sportives dans l'âme, nous avons repoussé les limites (on s'est surtout perdues dans Melun) et ramené la voiture à 18h01. Ouf.
Et on a même trouvé un chauffeur pour nous emmener à la gare : on éspère bien que notre bonne étoile ne nous lache pas !
2 erreurs de navigation nous ont fait perdre de précieuses minutes qu'il est très difficile de rattraper.
Conséquences fâcheuses lorsque les check-point enregistrent vos performances à la seconde près (remerciement au passage à ce cycliste planté devant le panneau de "Voigny").
On se prend très vite au jeu qui nécessite une concentration constante : la semaine s'annonce éprouvante.
Ce stage est un entraînement indispensable pour celles qui n'ont jamais pratiqué.
Dernier challenge de la journée : ramener la voiture de location à temps, avant que le loueur ferme à 18h.
Sportives dans l'âme, nous avons repoussé les limites (on s'est surtout perdues dans Melun) et ramené la voiture à 18h01. Ouf.
Et on a même trouvé un chauffeur pour nous emmener à la gare : on éspère bien que notre bonne étoile ne nous lache pas !
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